Alcaldía de Bogotá abrió licitación para la segunda línea del Metro

El proceso de selección finalizará en marzo de 2024 con la adjudicación del contrato, operación y mantenimiento del proyecto por 30 años al grupo que presente la propuesta más conveniente para la ciudad, y cumpla con todos los requisitos.

BOGOTÁ

Jueves, 19 de octubre de 2023

La Alcaldía de Bogotá, a través de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), inició oficialmente el proceso de Licitación Pública Internacional para seleccionar al concesionario que ejecutará la Línea Dos del Metro. El operador seleccionado se encargará de realizar los diseños, construir las obras y montajes electromecánicos, proveer los trenes, financiar, operar y mantener.

Desde la plazoleta del Portal TransMilenio en la localidad de Suba, la alcaldesa, Claudia López, anunció que desde este jueves 19 de octubre se podrán consultar los pliegos y los términos del contrato, que incluyen las especificaciones técnicas que deberá tener en cuenta el constructor, para operar y mantener la Línea Dos del Metro de Bogotá.

En la etapa de precalificación cuatro firmas internacionales (tres de China y una de España) presentaron oficialmente sus solicitudes para participar en la fase final de la selección del concesionario que desarrollará la Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB). Este proceso contó con el apoyo y acompañamiento del Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo, el Banco Europeo de Inversiones, así como también el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

El proceso de selección finalizará en marzo de 2024 con la adjudicación del contrato de concesión al oferente que presente la propuesta más conveniente para la ciudad y cumpla con todas las condiciones del documento de licitación. Se adelanta bajo las políticas y normas del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), las cuales contemplan que el proceso esté sujeto al seguimiento, evaluación y No objeción por parte de las bancas multilaterales que concurrirán a la financiación del proyecto: Banco Europeo de Inversiones, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento, y el Banco Interamericano de Desarrollo.

Desde el 18 de octubre, los pliegos de condiciones, el contrato y los apéndices pueden ser consultados ingresando a la plataforma Secop II, y a través de la página web de la Empresa Metro de Bogotá.

López reiteró que las obras del Metro son una realidad, que avanzan y no tienen reversa: “con toda claridad: el Metro de Bogotá no tiene reversa. Se hace la primera línea y se hace la segunda línea. Y ojalá el próximo alcalde haga la tercera”. Además, agregó que mientras que los trámites para estructurar el proyecto de la primera línea demoraron 40 años, para la segunda línea esta Administración lo desarrolló en tres años. “Sí se puede trabajar, avanzar, no parar y no sabotear”, manifestó la Alcaldesa.

Vale destacar que en la etapa de precalificación cuatro firmas internacionales (tres de China y una de España) presentaron oficialmente sus solicitudes para participar en la fase final de la selección del concesionario que desarrollará la Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB). Este proceso contó el apoyo y acompañamiento del Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo, el Banco Europeo de Inversiones, así como también el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF).

Durante la presentación de la licitación, la alcaldesa López recordó que con la Línea Dos se beneficiarán cerca de 3.000.000 de bogotanos, en especial de cuatro localidades Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. “Con la licitación que abrimos hoy un Metro eléctrico, limpio, rápido y subterráneo llegará a Suba y Engativá, para que los habitantes de esas localidades ya no se demoren una hora sino 20 minutos en llegar al centro de Bogotá”, indicó.

La alcaldesa López fue enfática en afirmar que la Línea 2 del Metro de Bogotá no es una idea, no es un proyecto: “ya no vengo como candidata a hacer una propuesta. Vengo como alcaldesa, con 36 billones de pesos de inversión a cumplirle a Suba y a Engativá. Esa es la belleza de gobernar: gobernar para servir, gobernar para transformar”.

Por su parte, Ricardo Cárdenas, gerente General (e) de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), aseguró que este proceso de selección avanza satisfactoriamente, y que los solicitantes habilitados ahora deberán presentar sus ofertas técnicas y económicas para la respectiva evaluación de las bancas multilaterales.

 “Las bancas multilaterales tendrán en cuenta factores de calidad y precio, a través de una fórmula de adjudicación objetiva. El proceso llevará a la adjudicación del contrato por 30 años para la construcción, operación y mantenimiento de la Línea 2 del Metro Subterráneo a Suba y Engativá”, indicó Cárdenas.

El proceso de selección finalizará en marzo de 2024 con la adjudicación del contrato de concesión al oferente que presente la propuesta más conveniente para la ciudad y cumpla con todas las condiciones del documento de licitación. Se adelanta bajo las políticas y normas del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), las cuales contemplan que el proceso esté sujeto al seguimiento, evaluación y No objeción por parte de las bancas multilaterales que concurrirán a la financiación del proyecto: Banco Europeo de Inversiones, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, Banco Internacional de Reconstrucción y Fomento, y el Banco Interamericano de Desarrollo.

Redacción Bogotá

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